19032 Synthetesch Faser vu Bremsbeläg
Produktbeschreiwung
Bremsbeläg Nr.: WVA 19032
Gréisst: 220*180*17,5/11
Uwendung: Benz Camion
Material: Ouni Asbest, synthetesch Faser, Hallefmetall
Spezifikatiounen
1. Geräuschlos, 100% asbestfräi a mat exzellenter Veraarbechtung.
2. Laang Liewensdauer ënner de schwéiersten Stroossebedingungen.
3. Aussergewéinlech Bremskraaft.
4. Reduzéiert de Stëbsniveau.
5. Schafft roueg.
Material vun net-asbest Reibungsmaterial
1. Hallefmetallescht Reibungsmaterial
Scheiwebremsbeläg fir Autoen a schwéier Gefierer. D'Zesummesetzung vu senger Materialformel enthält normalerweis ongeféier 30% bis 50% Eisenmetallobjeten (wéi Stolfaser, reduzéiert Eisenpulver, Schaumeisenpulver). Dëst hallefmetallescht Reibungsmaterial ass sou genannt. Et ass en asbestfräit Material, dat entwéckelt gouf fir Asbest z'ersetzen. Seng Charakteristiken: gutt Hëtztbeständegkeet, héich absorbéiert Leeschtung pro Flächeneenheet, grouss Wärmeleitfäegkeet, a kann op d'Bremsbedingunge vun Autoen ugewannt ginn, déi mat héijer Geschwindegkeet a schwéierer Belaaschtung fueren. Et huet awer Nodeeler wéi héije Bremsgeräischer a brécheg Ecker.
2.NAO Reibungsmaterial
Am breede Sënn bezitt et sech op Reibungsmaterialien ouni Asbest a mat Stolfaseren, awer d'Scheif enthält och eng kleng Quantitéit u Stolfaseren. An de meeschte Fäll ass d'Basismaterial an NAO-Reibungsmaterialien eng Mëschung aus zwou oder méi Faseren (anorganesche Faseren an eng kleng Quantitéit un organesche Faseren). Dofir ass NAO-Reibungsmaterial e Reibungsmaterial ouni Asbest, dat aus gemëschte Faseren besteet. Normalerweis sinn d'Bremsbeläg aus Reibungsbeläg aus gehackte Faseren, an d'Kupplungsbeläg aus Reibungsbeläg aus kontinuéierleche Faseren.
3. Reibungsmaterial aus der Pulvermetallurgie
Och bekannt als gesintert Reibungsmaterial, gëtt et hiergestallt duerch d'Mëschung vu Pulvermaterialien op Eisenbasis a Kofferbasis, Pressen a Sinteren bei héijer Temperatur. Et ass gëeegent fir Brems- a Getriebebetriebsbedingungen bei relativ héijer Temperatur. Zum Beispill: Bremsen an Getriebe vu schwéiere Baumaschinnen a Camionen. Virdeeler: laang Liewensdauer; Nodeeler: héije Produktpräis, groussen Bremsgeräischer, schwéier a brécheg, a groussen duebelen Ofnotzung.
4. Reibungsmaterial aus Kuelefaser
Et ass eng Zort Reibungsmaterial aus Kuelefaser als verstäerkt Material. Kuelefaser huet d'Charakteristike vun héijem Modul, gudder Wärmeleitfäegkeet a Wärmebeständegkeet. Kuelefaser-Reibungsmaterial ass ee vun de beschten Leeschtungen ënner verschiddenen Zorte vu Reibungsmaterialien. Kuelefaser-Reibungsplacken hunn eng héich Absorptiounsleistung pro Flächeneenheet a liicht spezifesch Gewiichtsgrenz, wat besonnesch gëeegent ass fir d'Produktioun vu Fligerbremsbeläg. Wéinst sengem héije Präis ass säin Uwendungsberäich awer limitéiert an seng Produktioun kleng. An der Kuelefaser-Reibungsmaterialkomponent gëtt nieft Kuelefaser och Graphit, eng Verbindung vu Kuelestoff, benotzt. Den organesche Bindemittel an de Komponenten ass och karboniséiert, dofir ginn Kuelefaser-Reibungsmaterialien och Kuelestoff-Kuelestoff-Reibungsmaterialien oder Kuelestoff-baséiert Reibungsmaterialien genannt.






