Auto A Camion Accessoiren 19932 Beral Brems- Linn
Produkt beschreiwung
Bremsbelag NR.: WVA 19932
Gréisst: 262 * 203 * 19
Applikatioun: SCANIA TRUCK
Material: Net-Asbest, synthetesch Faser, Semi-Metal
Produit Leeschtung a Virdeel:
Bremslinn regulär Materialien abegraff Net-Asbest, syntheteschen Faser, Semi-Metal, nei entwéckelt hunn gréng a schwaarz Partikelmaterial.
Spezifikatioune
1. Noiseless, 100% Asbest fräi an excellent Ofschloss.
2. Longlife Zäit an toghest Strooss Conditioun.
3. Aussergewéinlech Stoppkraaft.
4. Ënneschten Stëbs Niveau.
5. Wierker roueg.
Semi-Metallic Hybrid Brems- Féierung
Semi-metallesch Hybrid Bremslinn benotzt haaptsächlech grober Stolwolle als Verstäerkungsfaser a wichteg Verbindung.Vum Erscheinungsbild (feine Faseren a Partikelen), Asbest-Typ an Net-Asbest Bio-Bremslinn (NAO) kënnen einfach z'ënnerscheeden, a si hunn och gewësse magnetesch Eegeschaften.
Stahlwolle huet héich Kraaft an thermesch Konduktivitéit, wat d'Hallefmetallesch Bremslinn verschidde Bremseigenschaften aus der traditioneller Asbest Bremslinn huet.Zum Beispill: semi-metallesch Bremsbelag hunn héich Metallgehalt an héich Kraaft, an héije Metallgehalt ännert och d'Reibungseigenschaften vun der Bremslinn, wat normalerweis bedeit datt semi-metallesch Bremslinn méi héije Bremsdrock erfuerdert fir dee selwechte Fabrikatiounsprozess ze kompletéieren.Bewegungseffekt.Besonnesch bei niddregen Temperaturen bedeit den héije Metallgehalt och datt d'Bremsbelag méi Verschleiung op der Uewerfläch vun der Bremsscheif oder Trommel verursaacht a gläichzäiteg méi Kaméidi generéiert.
Den Haaptvirdeel vun der semi-metallescher Bremslinn läit an der Temperaturkontrollfäegkeet a méi héijer Bremstemperatur.Am Verglach mat der schlechter Wärmetransferleistung vum Asbest-Typ an der schlechter Killkapazitéit vu Bremsscheiwen a Bremstrommelen, hëllefen se beim Bremsen ze bremsen.D'Rotor Scheif an d'Trommel dissipéieren Hëtzt vun hiren Uewerflächen, an d'Hëtzt gëtt op de Kaliper a seng Komponenten transferéiert.Natierlech, wann d'Hëtzt net richteg gehandhabt gëtt, gëtt et Problemer.Nodeems d'Bremsflëssegkeet erhëtzt gëtt, wäert d'Temperatur eropgoen.Wann d'Temperatur e gewëssen Niveau erreecht, wäert et d'Bremsen schrumpfen an d'Bremsflëssegkeet kachen.Dës Hëtzt huet och e gewëssen Impakt op de Bremscaliper, de Kolbendichtungsring an de Retour Fréijoer, wat d'Alterung vun dëse Komponenten beschleunegt.Dëst ass och de Grond fir de Bremscaliper nei ze montéieren an d'Metalldeeler beim Bremsenhaltung z'ersetzen.
