Universal Camion Deeler 10HOWO Seiko Bremsschicht
Produktbeschreiwung
Bremsbeläg Nr.: 10HOWO
Gréisst: 210 * 220 * 14,5
Applikatioun: HOWO Camion
Material: Ouni Asbest, synthetesch Faser, Hallefmetall
Spezifikatiounen
1. Geräuschlos, 100% asbestfräi a mat exzellenter Veraarbechtung.
2. Laang Liewensdauer ënner de schwéiersten Stroossebedingungen.
3. Aussergewéinlech Bremskraaft.
4. Reduzéiert de Stëbsniveau.
5. Schafft roueg.
Wéi ee Bremsbeläg auswielt
Wärend der Benotzung vun de Bremsbeläg ginn d'Reibungsblöcke wéinst der Reibung lues a lues ofgenotzt. Nodeems d'Reibungsmaterial opgebraucht ass, sollten d'Bremsbeläg rechtzäiteg ersat ginn, soss kënnt d'Stolplack direkt an d'Bremsscheif, an de Bremseffekt geet verluer a gëtt beschiedegt. Bremsscheiwen beaflossen d'Sécherheet beim Fueren. Fir Är Fuersécherheet, kontrolléiert a ersetzt d'Bremsbeläg regelméisseg.
Reibungsmaterialien aus dem Auto sinn déi wichtegst Materialien fir Reibungs- (Kontakt-) Bremsen a Kupplunge fir Bremsen an Transmissioun. Autobremsbeläg sinn déi wichtegst Komponenten vum Bremstransmissiounsgetriebe vum Gefier, déi direkt d'Sécherheetsleistung vun den Autoen beaflossen. Déi wichtegst Themen vun den Autobremsen am 21. Joerhonnert si méi sécher, méi liicht a méi ëmweltfrëndlech. Dëst erfuerdert net nëmmen d'Entwécklung vun neie Materialien, mä och d'Benotzung vun neie Strukturen an neie Systemer, fir d'Gesamtleistung vun de Bremsen däitlech ze verbesseren an e liicht Gewiicht z'erreechen. Seng Leeschtung beaflosst direkt déi normal Notzung vum Bremssystem vum Auto, wat mat der Ëmsetzung vum Komfort, der Sécherheet an anere Leeschtungen vum Auto zesummenhänkt.
De Produktiounsprozess vu Reibungsmaterialien fir Autoen kann no der Veraarbechtungstemperatur grob an dräi Kategorien agedeelt ginn: Waarmpressprozess, Kaltpressprozess a Waarmpressprozess. De Waarmpressprozess huet eng laang Uwendungsgeschicht, eng reif Technologie an e breet Uwendungsberäich. De Moment gëtt e vun de meeschte Reibungsmaterialhersteller doheem an am Ausland ugewannt. Souwuel de Kaltpressprozess wéi och de Waarmpressprozess gehéieren zum Niddertemperaturformprozess, wat eng nei Aart vu Reibungsmaterialproduktiounsprozess mat iwwerleeëner Leeschtung ass. Och wann d'Fuerschung iwwer dës nei Prozesser gewësse Resultater erreecht huet, sinn se nach ëmmer an der Exploratiounsphase, an d'Technologie ass nach net voll entwéckelt a muss weiderentwéckelt ginn.
