Trommelbremser 47115-409 Non Asbest Material
Produkt beschreiwung
Bremsbelag NR.: WVA 19032
Gréisst: 220 * 180 * 17,5 / 11
Applikatioun: Benz Truck
Material: Net-Asbest, synthetesch Faser, Semi-Metal
Spezifikatioune
1. Geräisch, 100% Asbest fräi an exzellent Arrivée.
2. Longlife Zäit an toghest Strooss Conditioun.
3. Aussergewéinlech Stoppkraaft.
4. Ënneschten Stëbs Niveau.
5. Wierker roueg.
Automobile Lining Fabrikatiounsprozess:
Am ganze Heissbremssystem ass d'"Roll" vun der Reibungsplack ganz wichteg, et bestëmmt de Bremseffekt vun der Brems, an de Verloscht vun der Reibungsplack ass ganz grouss, also musse mir sécher sinn wann Dir d'Reibung kaaft. Plack Wielt héich Qualitéit.Déi héichqualitativer Reibungsplack kann aus senger Zesummesetzung gesinn, also wat sinn d'Komponenten vun der Reibungsplack?
D'Zesummesetzung vun der Brems- Reiwung Plack
1. Reiwung Material
2. Isolatioun Layer
Wärend dem Bremsprozess, wéinst der Héichgeschwindeg Reibung tëscht der Bremsreibplack an der Bremsscheif, gëtt eng grouss Quantitéit un Hëtzt direkt generéiert.Wann d'Hëtzt direkt op d'Metall Réckplack vun der Reiwungsplack transferéiert gëtt, wäert d'Bremszylinder iwwerhëtzen, an a schwéiere Fäll kënnen d'Bremsflëssegkeet erstallt Loftschloss.Dofir gëtt et eng Schicht vun der thermescher Isolatioun tëscht dem Reibungsmaterial an der Metall Réckplack.D'Hëtzt Isolatioun Schicht muss resistent géint héich Temperatur an héich Drock ginn, effektiv d'Bremsen héich Temperatur isoléieren, an domat eng stabil Brems-Distanz erhalen.
3. Klebstoff Material
Klebstoffmaterialien ginn och strukturell Materialien genannt.D'Klebstoffmaterial ass meeschtens Harz, an d'Funktioun vun der Reibungsplack ass d'Faseren dobannen ze erlaben "Stehen" a Reibung mat der Bremsscheif generéieren.Allgemeng wäert d'Harz zersetzen oder bei ongeféier 380 ° C verbrannt ginn, an d'Faseren verléieren hir strukturell Ënnerstëtzung.Dofir, wann Dir d'Hëtztbeständegkeet vun der Reibungsplack wëllt verbesseren an net bei héijer Temperatur beaflosst sinn, ass en einfache Wee fir den Metallgehalt ze erhéijen, wat d'Hëtzt méi séier opléist.Wéi och ëmmer, wann ze vill Metallfaser bäigefüügt gëtt, gëtt d'Reibungsbeleidegung ganz schwéier.Wann d'Reibungslinn Bremsen, wäert et einfach zu enger Ofsenkung vun der Bremsleistung féieren.Allgemeng benotze wéineg Hiersteller dës Method.Elo e puer aner speziell Zutaten am Harz bäizefügen kann den Harz änneren.De modifizéierten Harz kann ongeféier 430 ° C erreechen.Wann et méi héich ass, kann d'Reibungsplack mat dëser Struktur net ausstoen.
4. Fudder Verwaltungsrot
D'Liner kann och d'Réckplack genannt ginn, déi e Geräischer reduzéierend Fusioun enthält.D'Reibungsplack, déi aus fixen Harz a Glasfaser besteet, kann op der Hiewelwinch installéiert ginn an eng gewësse Kraaft ubidden, fir datt et net duerch ongläich Kraaft gebrach gëtt wann d'Brems ugewannt gëtt.D'Funktioun vun der Geräischreduktiounsbeleidegung ass haaptsächlech d'Schwéngung an de Kaméidi, déi duerch Bremsen generéiert gëtt, ze reduzéieren an de Komfort vum Winch Chauffer ze verbesseren.E puer Hiersteller oder qualitativ héichwäerteg Reibungsbeleidungen maachen dacks keng Kaméidi-reduzéierend Beleidegungen, a fir Käschten ze spueren, ass d'Dicke vun de Beleidegungen dacks ongeféier 1,5 mm oder méi dënn, wat liicht veruersaacht datt d'Fusioun (Backplane) einfach ze falen ass aus, déi bestëmmte verstoppte Gefore huet.
Ufuerderunge fir d'Liner: treffen strikt Haltbarkeet Spezifikatioune;suergen fir eng sécher Operatioun vun Reiwung Materialien an Brems- calipers;Pulverbeschichtungstechnologie fir d'Réckplack;Ëmweltschutz, Anti-Rost, haltbar Notzung.
